安顺市

优化之后，现在是总部销售、直管23个区域，并且新增了销售运营和市场营销两个部门，重组了门店的选址团队，强化了培训学院，也强化了交付团队。在VLA的开发过程中，我们始终聚焦用户价值和合规底线，在安全验证和体验创新之间寻找动态的平衡在市场规划方面，我们也制定了推进的节奏，我们会主攻中东、中亚、欧洲市场我想请教一下管理层，目前公司销售体系的调整进展如何？这背后管理层有哪些思考？调整的原因有哪些？管理层预期会达到怎样的效果？另外，在调整看到成效之前，这样的调整是否会影响到短期的产品销量和新车上市的节奏？马东辉：理想汽车的销售体系在八月份做了优化我的第二个问题是关于公司最新的出海规划，不知道管理层是否有新想法与我们分享理想汽车已经搭建并启用了支撑强化学习的仿真环境，核心是依托世界模型来实现场景和数据的重建和生成我

大脑就是模型的规模，端到端是3亿参数的模型规模，我们交付的VLA已经是40亿的模型规模了，但是跟人类大脑相比还是有很大的不足更轻，更透光，可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向。MicroLED+光波导：优势：、高亮度，能耗低，自发光能效高，长寿命与稳定性。不过，虽然AR眼镜极具未来感，销量也还在不断突破，但还有几个核心痛点亟需解决。但是因为笔者并不近视，长时间佩戴的体验非常差，70多克的重量在手里和夹到鼻梁上完全不是一个量级的，戴的久了会有头晕，鼻梁发酸的感觉。各大厂商的代表方案以及未来方向艾瑞咨询数据，目前AR设备BOM成本中，光学显示模块（显示模组+光学元件）占比超过40%。AR眼镜想要达到和手机一样的显示效果，动辄需要400

VLA是很清晰的通往L3、L4甚至L5级自动驾驶的路径，因为它和人的工作方式是一样的。理想汽车的自研芯片于今年年初成功流片，目前正在进行车规级测试，一切进展顺利中金分析师JingChen：首先，第二季度我们看到整体现金流的流出有进一步扩大李想：对于理想i6，我们有信心让它成为中大型五座纯电SUV里最具竞争力的产品我们预计这将有效改善第四季度的现金流，让我们能在第四季度获得更好的销量预期我们有信心到2026年在整车产品力和人工智能体系化的能力上会超过2022年理想L9时